两个接触器双速电机（两个接触器双速电机接线图）

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1、是不是负载太大，启动导致电压降低太厉害，线圈保持电压不足，跳闸。跳闸后电压恢复，又吸合。重复这样。唯一的办法就是改变起重机大车的启动方式，或者降低高速时候的负载试试看。

2、确定交流接触器线圈输入电压没问题，接触器自动脱开，应该是接触器本身问题了（线圈出问题可能性比较大），更换一个新接触器试试。

3、是接触器的自锁回路有问题。查一下自锁触头是否接触不良，自锁回路是否断线，或接触不良。

4、——★如果时间继电器有问题，也有可能出现这样的现象。

双速电动机的定子绕组联接双星形／三角形接法的电动机共有六个出线端，改变这六个出线端与电源的连接方式，就可以得到两种不同的转速。

双速电机控制电路接线图：合上空气开关QF引入三相电源按下起动按钮SB2，交流接触器KM1线圈回路通电并自锁，KM1主触头闭合，为电动机引进三相电源，L1接UL2接VL3接W1；UVW2悬空。

根据双速电机的接线图，将变频器的控制信号线与电机的控制线连接。这些控制线包括启动线、停止线、正转线、反转线等，根据需要进行连接。根据双速电机的接线图，将变频器的保护线与电机的保护线连接。

在高速切换为低速时，必须在切换电源的同时，断开2Y接线的中性点，以免在低速绕组接通时引起电源短路。在高速切换为低速的过程中，必须待电动机停转后，才能接通低速绕组的电源，以减少对电动机及负载的冲击。

双速风机高低速接法如下：双速风机的电机绕组为6组线圈，控制箱输出6根线加1根接地线，直接从控制箱接高速把U1/V1/W1三组绕组短接后分别在U2/V2/W2端子上接对应的输出线即可。

在电机接线盒有上下二排（各三个接线桩），上排三根线套有UVW1的标记，下排三根线套有VWU2的标记。将二组相线都依次接在UVW1上。

1、双速电机(风机)，平时转速低，有时风机就高速转，主要是通过以下外部控制线路的切换来改变电机线圈的绕组连接方式来实现。

2、双段线圈接触器的优缺特点如下：优点：简单的工作原理、很高的负载能力、体积小巧、不需要太多维护。缺点：线圈很容易燃烧、温度过高会导致降额、组件的老化会导致腐蚀。

3、该设备的优缺点如下：优点：提高接触可靠性：双断点桥式触头的设计使得接触器在断开电路时，可以同时切断两个触头，提高了接触器的可靠性。

（ 3）接线完毕并检查无误后，两种速度应分别试车，如果两种速度的旋转方向不一致，可将KM1或KM2中的任意两根电源线，进行对调既可。这个过程一般称为“调相”。

一种方法是使用时间继电器进行控制。可以设定时间继电器在一段时间后动作，切换电动机的转速。当然，这种方法要求你首先确定需要切换的时间。而且，这种方法的缺点是，如果外部因素导致电动机的电流增加，时间继电器可能无法准确动作。

图1（a）右上用开关S实现高、低速控制；图1（a）右下用复合按钮SB2和SB3来实现高、低速控制。采用复合按钮连锁，可使高低速直接转换，而不必经过停止按钮。这两种方式均用于小功率电动机。图1（b）右用开关S转换高低速。

用接触器控制的双速电动机调速电路如中图所示。其控制电路主要由两个复合按钮各三个接触器线圈组成。在主电路中。电动机绕组连接成三角形，在三个顶角处引出UVW1；在三相绕组各自的中间抽头引出UVW2。

在上图中，用两个起保停电路来分别控制电动机的正转和反转。按下正转启动按钮SB2，X0变ON，其常开触点接通，Y0的线圈“得电”并自保。使KM1的线圈通电，电机开始正转运行。

通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。

继电器的作用主要有两个方面：保护电路和自动控制。保护电路：在电力系统中，继电器被用来保护电路免受过电压、过电流等损害。当电路中出现异常情况时，继电器会迅速动作，切断电路，防止事故的发生。

过载保护：热继电器可以监测电动机的电流，当电流超过设定的阈值时，热继电器会自动断开电路，起到过载保护的作用。通过使用两个热继电器，可以设置不同的过载保护阈值，以适应不同负载条件下的电动机运行。

继电器的作用是自动调节、转换电路；原理是利用电磁效应来控制机械触点。继电器能够将整个电路的作用范围增大，且做到控制大功率电路的目的。当多个控制信号按规定的形式输入多绕组继电器时，经过比较综合，达到预定的控制效果。

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