交流接触器与行程开关（交流接触器与行程开关接线图）

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最简单的办法是。把行程开关与交流接触器的线圈串联。如果是用在安全等级比较高的地方，加1个12伏继电器。控制交流接触器线圈。行程开关与12伏继电器线圈串联。

V电源的火线接到行程开关的公共点，出来接常开点或常闭点视你用途而定，然后再接到接触器的A1点；A2点接零线就得了。

上行限位行程开关的常闭触点串接在上行接触器的线圈上，下行限位行程开关的常闭触点串接在下行接触器的线圈上。

你好，行程开关就是一个机械的触点，把行程开关的常闭点两根线，和交流接触器线圈串联就可以了。

看您的设备要求作用，简单地电路就是两个行程开关地常闭接线柱分别串接到控制上，下或左，右两个交流接触器线圈上就行了。再复杂点地电路设备，根据电路要求还要在切断A行程后接通B行程，或切断B行程后接通A行程。

SQ1 SQ2为行程开关，SB2 SB3为手动运行开关，SB1是停止开关，其实这是一个典型的正反转控制电路，部件运行至一号开关位置切断正向运行，接通反向运行控制，电机反转，部件向回运动。

交流接触器线圈与行程开关常闭触点串联后接控制线路，当砸撞行程开关，常闭触点断开，交流接触器线圈失电而复位。

行程开关1有信号输出时，线圈KM1通电吸合，KM1常闭触点断开，KM2线圈断电，KM1常开触点闭合，电机通电，同时线圈KM1自保持带电（图的中间部分），使得KM1常开触点保持闭合状态，电机正转。

把行程开关串在启动按钮之前，这样到行程开关处就停止，但要手动将行程开关复制，控制电机重复启动可以，只要采用双常开触点按钮的基中一付常开触点与行程开关常闭触点并联即可在行程开关断开接触器控回路中重新启动。

1、行车接触器不同步是由于接触器线圈螺丝松动导致接触不良，会出现因电压偏低延时启动的现象。故障排除：检查行车两边行走电机的接触器是否有粘连或者损坏，如有损坏请及时更换。把接触器线圈螺丝全部检查拧紧一遍。

2、不能绝对是行程开关的原因，与控制线路也有关系，如线路虚接、接触器卡阻、行程开关接触不良等，需要在实际中检查排除。

3、（1）电源电压过低或波动过大。（2）操作回路电源容量不足或发生断线，接线错误及控制触点接触不良等。（3）线圈技术参数与使用条件不符合。（4）线圈本身受损。如：线圈断线或烧损。如：机械可动部分卡住。

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